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说好的不见不散,思铂睿车到礼到诚意到
2016-05-16 17:04:44

2014年11月18日,东风Honda在广州推出了全面升级的全新思铂睿。作为东风Honda旗下的中高级旗舰车型,在中级车这片厮杀惨烈的红海中,思铂睿凭借其尖端科技、超级动力和超越同级的舒适性,一举突围而出。一年后的今天,在全国降温的萧瑟中,东风Honda送上了一份暖心的感恩大礼——全系车型15.98万元起,在让利同时推出的还有VTi-S ADAS 2.4L尊耀版。


体验升级价格让利,思铂睿车到礼到诚意到


此次为回馈客户,东风Honda推出了思铂睿入门款车型CVT2.0L豪华版15.98万元的价格,相比之前的17.98万元官方指导价,足足让利了2万元。


当然,诚意从来不只是通过让利来体现。为了能让消费者更好的感受FUNTEC技术车型带来的卓越驾乘体验,东风Honda还进一步丰富了思铂睿的车型阵营,推出了VTi-S ADAS 2.4L尊耀版车型,之前在顶配的Si版本上独树一帜的HUD&ADAS系统被整体匹配在了新增车型上,售价仅为24.78万元!此举实质上是降低了顶配的门槛,消费者可以用更低的价格,享受到HUD&ADAS顶级系统所带来的越级驾乘体验。


价格让利而体验升级,东风Honda感恩回馈双管齐下,可谓诚意十足。



安全舒适内心狂野,思铂睿从来不只是一辆中级车


日常代步、中长途自驾、全家出游…都有中级车的身影,因此一款成功的中级车往往要兼顾驾乘者和乘坐者的体验和舒适。相信东风Honda应该是非常明白这一点的,因为我们可以看到思铂睿是真正做到了“鱼和熊掌兼得”——满足驾乘者对动力和配置渴望的同时,还兼顾了乘坐者的舒适与安全。


  动力方面,入门款思铂睿搭载的2.0L+CVT发动机不仅动力充沛而且兼顾经济性,足够优秀。高配车采用地球梦科技2.4L(K24V4)缸内直喷发动机,将自吸发动机的潜能开发到极致,在马力数上已经接近或者超过很多2.0T涡轮增压发动机,文静外表下,是一颗“野兽”的心。



同时,为了能将驾乘体验提升到更高的台阶,思铂睿搭载了一部8速双离合变速器(8DCT),它使用液力变矩器作为发动机和变速器的连接,这一柔性连接部件可以让换挡的过程更为柔顺,起步更为平稳有力。


仅仅是动力方面已经是同级翘楚,而思铂睿在舒适性方面,更是越级标准、做足了功夫。


首先,思铂睿轴距为2780mm,内部空间尤其是座椅之间的空间非常充裕,副驾驶座椅左侧还配备老板键,这些都很好的照顾到了后排乘坐者的舒适感。


对于在行驶过程中极易疲劳的驾驶者来说,思铂睿也十分周到,车内采取了“360°环抱式中控”布局,座椅靠背和坐垫非常宽厚,加入了腿部支撑调节进一步满足不同身材驾驶者的需求。


除了内在的舒适性之外,为了提升在驾乘过程中的舒适度,思铂睿还将前悬挂变为麦弗逊结构,并在前后车架(FR液封衬套RR液封底座)加入了特殊硅油液封减震处理,对振动的缓冲过滤效果极佳。内外结合,保证了平稳舒适的车内环境。


安全性,思铂睿也搭配了更多FUNTEC科技,为驾乘带来更多乐趣体验的同时进一步提升安全性。此次思铂睿新增的2.4L尊耀版车型,就是以2.4L尊贵版为基础,增加了原先仅在Si才有的诸多保障安全的科技配置。如平视显示系统(HUD),可将驾驶所需信息投射在前挡风玻璃上,以降低驾驶者低头查看仪表的频率,避免分散注意力,从而提高行车安全。另外,思铂睿的ADAS智能安全辅助系统,囊括FCW预碰撞预警系统、LDW车道偏移预警系统、LWC盲点显示系统、HSS自适应灯光辅助和TSR交通标识智能识别系统,均属首度运用于中国市场。


能够满足驾驭快感,又能兼顾安全和舒适,思铂睿完美实现了两者的融合。可以说,思铂睿满足了大多数消费者对于一款完美家用中级车的所有幻想。现在,又推出了更丰富体验和更低入门价的超值周年回馈商务政策,可谓是车到礼到诚意也到了,既然如此,就让我们相约这个冬日,不见不散。



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